点击图片查看大图初次启动轴承加热器前，任何临时用的垫圈等件皆要换掉，所有的螺栓连接都要均匀地校直径对称交错拧紧。在初次投运后不久，所有螺柠应再次拧紧，特别是自紧密封的人孔(或顶盖)的密封，它们用橡胶石棉板、铝板、不钨钢石墨缠绕密封垫片以及金属处缠绕石棉成形垫圈块作密封垫，在轴承制造过程中经冷态水压试验已有很大的压缩变形，在初次启动的热态下，密封垫还会有很大的压缩变形，置螺栓螺母于松弛状态，而金属丝缠绕石棉垫的压缩量更大，螺枚连着螺母甚至松开伸出一段距离，往往导致泄漏，所以必须拧紧。轴承加热器在第一次投运的6个月期间，要进行周期性检查，以保证所有螺栓处于上紧状态。
初次启动轴承加热器，开注水阀向管系充水以后，就自动开启了结水进口阀和出口阀，投入了轴承水侧。必须冷态调试保护装置，可手动开启电开关接通电磁阀电源(或电动保护装置阀门的电源)，检验给水进口阀和出口阀必须能够关闭，然后投汽侧运行。此后再热态调试保护装置，可关小疏水出口调节阀，人为地升高疏水水伦至警界值，检验给水进口闷和出口阀能否灵活、可靠地动作关闭。唯有证明了保护装置动作灵活可靠，处于投入状态，然后才能继续投运轴承加热器。
初次启功轴承加热器运行期间，轴承汽侧经历了冲洗过程，进入的蒸汽冲刷着管子外表面，脏污、锈迹等等均随蒸汽的凝结水一起硫出轴承体外，此疏水水质开始是不合格的。往往不能回收而排放抛弃，直到水呈无色透明、水质的硬度等各项指标检验合格才能回收。轴承加热器制造期间如若采用钟化水作水压试验，特有助于缩短冲洗时间。
初次启动轴承加热器运行期间，监督所有表比检查其是否正常。特别是监视水位，如果疏水调节阀开至最大，仍不能保持水位，轴承管子却未见泄漏，表明调节阀的窗口面积可能太小。特别是给水泵以后按给水流向的第一台轴承，它琉水罩最大，压差又小，易于发牛阀亩口面积过小引起的琉水不畅现象。严重时由于上级轴承疏水进入可引起汽侧压力上升，导致安全阀起跳和保护装置动作，其根本解决办法是扩大疏水调节阀的窗口面积。
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